陝西瑞誠(chéng)電氣科技有限(xian)公司---電力綜合(hé)服務商
前不久,互(hu)聯網大廠之一(yi)的騰訊,悄悄注(zhù)資了一家新能(neng)源汽車産業鍊(liàn)上遊企業,名為(wei)廣州巨灣技研(yán)有限公司(下稱(chēng)“巨灣科研”)。
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資料(liao)顯示,巨灣科研(yan)業務主要涉及(ji)超級快充動力(lì)電池和新一代(dai)突破性儲能器(qì)機器系統,由廣(guǎng)汽集團、廣🔴汽資(zī)本、廣💰汽研究院(yuàn)先導技術團隊(dui)與第三方戰略(luè)夥伴持股平台(tái)共同出資成立(li)。
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2025年12月初,在廣汽(qi)集團年報發布(bù)會上,董事長曾(ceng)慶洪曾透露,巨(ju)灣👄科研已完成(chéng)A輪融資,估值達(dá)80億元人民币。他(tā)還提到,“一年半(bàn)前巨🔅灣技研成(chéng)立時,廣汽投了(le)6000萬來孵化”。
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不止(zhi)于此,去年8月,巨(jù)灣科技剛剛宣(xuan)布完成數億元(yuán)Pre-A輪💞融資,由廣發(fa)信德、廣發乾和(hé)廣州金控基金(jin)領投。
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成立不到(dào)兩年時間,就完(wán)成了三輪融資(zi),估值翻數倍,巨(jù)📞灣🧡科研為什麼(me)會獲得衆多資(zī)本的關注?
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核心(xīn)團隊層面,巨灣(wan)科研董事長兼(jiān)CTO黃向東為華南(nan)理工大學博士(shi)生導師,曾任廣(guǎng)汽研究院院長(zhang);CEO裴鋒博士曾在(zai)廣汽研究院主(zhǔ)💘持參與過新能(neng)源整車及三電(dian)零部件研發;首(shou)席科學家毛文(wén)峰是天津大學(xué)博士、教授級高(gao)工、華工新能源(yuán)材料博士㊙️後、廣(guǎng)汽研究院原副(fu)首席*。
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與此同時(shí),巨灣科研背靠(kao)廣汽集團,由廣(guang)汽研究院内部(bù)孵㊙️化而來,主要(yao)圍繞奧石墨烯(xi)、繼電器、三維結(jié)構、螺旋進料器(qi)、片狀結構、采集(jí)點等技術領域(yu)進行研發布🙇🏻局(jú)。其中,“三維結構(gou)石墨烯及其碳(tàn)源自模闆催化(hua)熱解制備方法(fǎ)”等市場價值正(zheng)逐步凸顯。
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再說(shuō)産能,巨灣科研(yán)在廣州南沙的(de)電池包工廠目(mu)前已全面投産(chǎn),其在廣州黃埔(pǔ)開發區建設研(yán)發與✂️生産基地(di)的計♈劃也👅在推(tui)進中,重點聚焦(jiao)超級快充電芯(xīn)、下一代新型儲(chu)能器件及PACK集成(chéng)系統的研發和(he)生産。
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據裴鋒透(tòu)露,截至目前,巨(jù)灣科研已在廣(guang)州鋪開興建約(yuē)500多畝電芯生産(chǎn)基地的工作,預(yu)計一期工程将(jiang)在2023年之前完成(chéng)㊙️。屆時,産能将達(dá)到8GWh,對應約12萬台(tái)車的供應。從近(jìn)期的消息來看(kàn),巨灣科研已📞與(yǔ)天樞能源💋達成(chéng)合作,2022-2024年将投資(zī)超10億元人📧民币(bì),在國内100座重點(dian)城市共建1000座超(chāo)充站。
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當前,新能(neng)源汽車正駛入(ru)深水區,動力電(diàn)池充電慢、續航(hang)短等問題成為(wéi)其市場拓展的(de)阻礙,而向巨灣(wan)科研這樣集研(yán)産為一體的企(qǐ)業,或許能成為(wéi)突破行業發❤️展(zhan)瓶頸📱期的關鍵(jian)角色。
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