中(zhōng)新網珠海(hai)12月20日電 (記(jì)者 鄧媛雯(wén))經過橫琴(qín)口岸建設(shè)✏️者🔆們🐪兩年(nián)多的艱苦(ku)奮鬥，在澳(ao)門回歸20周(zhou)年紀念日(ri)臨☎️近之際(jì)，新橫琴口(kǒu)岸旅檢通(tōng)道已完全(quán)具備“合作(zuo)查驗，一次(ci)放行”的通(tong)關條件。11日(rì)，記者探訪(fǎng)了即将♉建(jiàn)成開通的(de)橫琴口岸(àn)及綜合交(jiao)通樞紐開(kāi)發工程🏃項(xiàng)目，實地體(tǐ)驗“合作查(chá)驗，一次放(fàng)行”的便捷(jie)通關模式(shì)。

　　橫琴口岸(àn)及綜合交(jiao)通樞紐開(kāi)發工程由(you)珠海大橫(héng)琴口🐅岸實(shi)業有限公(gong)司和中國(guo)建築股份(fen)有限公司(si)✔️合作開發(fa)，中國建築(zhu)第二工程(cheng)局有限公(gong)司作為施(shi)工總承包(bao)承建該項(xiang)目。

　　橫琴(qín)口岸及綜(zong)合交通樞(shū)紐開發工(gong)程不僅具(ju)備口岸功(gōng)能，還承擔(dān)着綜合交(jiao)通樞紐集(ji)散功能和(he)城市服務(wu)功能，總建(jian)築面積約(yuē)131萬平方米(mǐ)。

　　其中，新橫(heng)琴口岸聯(lian)檢通關大(da)樓及南北(běi)側交通平(ping)台總建築(zhù)面積達45萬(wàn)平方米。橫(héng)琴口岸旅(lü)檢大廳一(yī)樓為♌出境(jing)層，二樓為(wei)入境層，目(mù)前分别設(she)置了合作(zuo)自助通道(dào)24+24條，傳統人(rén)工通道6+7條(tiáo)🈲，合作人工(gōng)通道4+4條，并(bìng)在出入層(ceng)各預留了(le)29+19條自助通(tong)道來探索(suǒ)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼更為便捷(jie)的通關模(mó)式。

　　當天，記(ji)者在現場(chang)看到，從橫(héng)琴口岸前(qian)廣場到聯(lián)檢大樓大(da)廳💞，除個别(bie)收尾工程(cheng)還在進行(háng)中，大部分(fèn)設施均可(ke)已可正常(cháng)使🔴用。口岸(àn)裡面還有(you)部分過關(guān)設備正在(zài)進行緊張(zhang)的調試。

　　據(jù)了解，目前(qian)澳門蓮花(hua)口岸與舊(jiù)橫琴口岸(an)是實施“兩(liǎng)地兩檢”的(de)傳統模式(shì)，通關加上(shàng)接駁需要(yao)耗費四五(wu)十♻️分鐘。新(xin)的橫琴口(kou)岸🈲啟用後(hòu)，蓮花口岸(àn)将搬遷至(zhi)橫琴，采用(yong)“合作查驗(yàn)、一次放🤟行(hang)”新模式。經(jīng)合作自助(zhù)通道過關(guan)，*快一分鐘(zhong)即可完成(chéng)通關。

　　橫琴(qin)新區管委(wěi)會發改局(jú)副局長王(wang)彥表示，橫(héng)琴口岸建(jian)成啟用後(hou)，日通關旅(lǚ)客将從當(dāng)前約2.53萬人(ren)次提高到(dào)22.2萬人次，日(ri)🔴通關車輛(liang)将從當前(qián)約2700輛次提(ti)高到🌈7259輛次(ci)。(完)

本文轉(zhuǎn)載自中國(guo)新聞網，内(nei)容均來自(zi)于互聯網(wǎng)，不代表本(ben)站觀點，内(nei)容版權歸(gui)屬原作者(zhě)及站點所(suo)有，如有對(duì)您造成影(ying)響，請及時(shi)聯系我們(men)予以删除(chu)！